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車窗按鍵開關舒適力試驗機能對車輛駕駛艙內(nèi)旋轉類操作零件 （包括車門升降按鈕）的力矩與角度關系進行測量，并具備開關通斷識別功能。

扭簧扭力試驗機相比標準的扭力試驗機有一定的不同，就是在旋轉的時候，上夾具可以通過馬達驅(qū)動用一定的速度向下施加壓力，同時通過拉壓力傳感器可以監(jiān)測到施加壓力大小。一般使用于醫(yī)療方面，如骨釘與仿骨之間的壓力扭力相關測試

汽車門窗按鈕舒適力試驗機能對車輛駕駛艙內(nèi)旋轉類操作零件 （包括車門升降按鈕）的力矩與角度關系進行測量，并具備開關通斷識別功能。

汽車門窗扭力試驗機能對車輛駕駛艙內(nèi)旋轉類操作零件 （包括車門升降按鈕）的力矩與角度關系進行測量，并具備開關通斷識別功能。

扭力試驗機從結構上來區(qū)分為立式和臥式結構。其中立式結構雙立柱一般只能做到50牛米以內(nèi)，如果四根立柱可以做到200牛米以內(nèi)。臥式結構從幾十牛米到幾千牛米都可以做得到。此文介紹的是微小扭力試驗機的結構特點適用對象。

表冠阻尼扭力試驗機可測試表冠的旋轉阻尼扭力，可自由設定旋轉角度，旋轉次數(shù)，測試結果以曲線形式直觀顯示?？紤]到表冠扭力較小，測試治具采用特殊設計，放置產(chǎn)品方便的同時能保證同心。PC機視窗界面，所有參數(shù)如測試速度，測試角度、測試次數(shù)、規(guī)格上下限均電腦設置，測試數(shù)據(jù)自動保存。